衡水丰垚良好厂家,异型钢伸缩缝,伸缩缝

安全安装编辑1、要求施工单位将伸缩缝吊装就位，检查其中心线与梁缝中心线是否重合，其**面与路面标高是否一致，及时进行调整。将预埋钢筋和伸缩缝锚固件焊接牢固，再横穿12或16水平钢筋。一定要立即拆除伸缩缝定位压板，錾去定位螺丝，并用角向砂轮磨去焊疤，补上油漆。用胶粘纸带或木板密封伸缩缝**面缝口，在槽口部位即浇筑50号混凝土；用插入式振动棒，充分振捣密实。抹平混凝土过度段表面。用直尺检查伸缩缝**面、过度段，应尽量与路面平顺。做好混凝土养生后方可通车。带有防撞墙，人行道结构的伸缩缝，参造上述安装工序作业。2、安装前应检查伸缩缝是否有出厂合格证、使用说明书等，并约请监理、设计及有关人员对伸缩缝外观、几何度进行检查验收，合格后方可使用。在桥梁上进行划线、切割：根据设计位置放出伸缩缝中线，并按设计尺寸从中线位置量测伸缩缝混凝土保护带边线，用混凝土切缝机按所画边线切割桥面沥青混凝土。为保证切边不受损坏，可分两次切割。**次切缝距离保护带边线预留5cm，待浇筑混凝土前，再沿准确边线进行*二次切割。切缝要求顺直、准确，模数式伸缩缝，切割时注意不要破坏桥面防水层，将防水层卷起予以保护。3、一定要及时进行桥面的清理、填塞间隙：人工配合空压机清除切割范围内的沥青混凝土，并凿除松散混凝土，同时将缝内的杂物清理干净。缝宽一定要满足设计宽度要求，清理后用板将伸缩缝堵严。恢复预埋锚筋，预留钢筋数量要与设计图纸相符，若不相符要及时补焊。用空压机再次清理。为预防伸缩缝安装过程中焊花烧坏泡沫板，可在泡沫板两侧用钢板或铁皮覆盖保护。4.当要安装的伸缩缝就位用吊车吊运时，应检查好吊车的吊钩，防脱钩，吊装时应严格按照厂家预留的吊位进行吊装，并按照设计图纸绑轧钢筋。在固定过程中采用拉线的方法控制伸缩装置的中线和直顺度，用长度大于3m具有足够刚度的工字钢或铝合金钢搭放在伸缩缝两侧来控制程。工字钢沿垂直伸缩缝的方向以1m间距放置，并与缝两侧路面压紧，用木楔将伸缩缝型钢垫平，然后用3m直尺配合自制小门架逐段准确调平，调平过程中应采用钢楔。伸缩缝就位后，应调整伸缩缝的中线及标，异型钢伸缩缝，标根据缝两侧5m范围内的实测路面标确定。

发展改进

编辑减轻冲击刚性桥台结构与柔性路堤在行车荷载反复作用下，由于人工填土变形或**土基的固结沉降等因素产生的较大差异沉降将造成桥头跳车。桥头跳车不仅直接影响行车的舒适性，增加行车风险，同时车辆在桥头的频繁刹车、制动、冲击也加剧了伸缩缝两侧路面的损坏。因此，解决桥头跳车一直是高速公路设计中很受重视的难题。改进思想处置桥头跳车的办法许多，如：台后换料、提早予压、复合地基、土工格栅、加筋桥台等，而设置桥头搭板是较遍及的做法，河北省基本上悉数采用了桥头搭板处置计划。几年来，对桥头搭板及弹性缝的结构描绘遍及沿袭一种传统习气做法，即：在主梁与桥台背墙间设弹性设备，而在背墙后面的牛腿上放置桥头搭板，搭板与桥台背墙间构成结构上的通缝。实践工程查询证明这种结构型式运用作用不抱负，不能有用处理桥头跳车，有必要进行改善。

 设计因素

(1) 伸缩缝在整个桥梁工程中所占的份量不多 ，一般易被设计人员忽视 ，从而未对伸缩缝进行细致的考虑与设计。

(2) 伸缩装置的受力复杂 ，而与之密切相关起决定作用的锚固系统却不尽合理。

(3) 对施工的实际情况考虑不足。如 : 锚固混凝土太薄且钢筋密布 ，伸缩装置的锚固系统很难准确地预埋在梁中 ，甚至无法预埋 ，相当一部分锚固系统不得不锚固在整体化混凝土层中。

(4) 有的设计只注重计算桥梁的伸缩量 ，并以此进行选型 ，而对伸缩装置的性能了解不够 ， 忽视了产品的相应技术要求。

(5) 由于伸缩缝需埋设在梁板的端部 ，梁板的端头需要预留槽口 ，这对梁板结构而言是在断面上的一种削弱 ，特别是对毛勒和仿毛勒等伸缩变形量较大的情况就更为**。由于对钢横梁的刚度要求高 ，往往截面高度比较大 ，这种影响就更加**。而设计时对梁端部未能慎重考虑 ，在反复荷载作用下 ，梁端破坏引起伸缩装置失灵。另外 ，有时变形量计算不妥 ，采用过大的伸缩间距 ， 也会导致梁端的局部受力过大而导致伸缩装置破坏。

(6) 各设计单位甚至同一设计单位的不同设计室之间按照各自的习惯和思路设计 ，缺乏标准化和同一性 ，造成构件预埋钢筋的形式和尺寸各异 ，给伸缩缝的安装施工带来一定的困难。

衡水丰垚专业生产桥梁伸缩缝结构特点

1、GQF-ML型伸缩装置的**特点是将伸缩装置的承重结构和位移控制系统分开，二者受力时互不干扰，分工明确，这样既保证受力时安全，又保证了受力时位移均匀。

伸缩装置伸缩量的确定

2、桥梁伸缩量计算值直接影响对伸縮装置规格选择，若伸缩装置规格选择不合理，就直接影响伸缩装置的使用效果，同时选择伸装置时还应考虑梁、板间伸縮装置间隙量大小，160型伸缩缝，以保证伸缩装置与梁、板两端有充分锚固，才能达到比较好的使用效果。所以在选择伸缩装置的规格时，一定要留足够余量，才能保证伸缩装置的使用效果和耐久性。

备注：桥梁施工单位在选择了我公司的伸缩装置后，为便于加工制作，伸缩缝，应提供下列资料：桥梁的横断面图(包括横坡、人行道、安全带、栏杆的位置及尺寸)。

(2)、伸缩装置的施工实施时间及安装时温度的变化幅度。

③3)、用户有特殊要求应明确注明。

注:如用户未提供定位值，则我公司一律按产品的额定比较大伸缩量的1/2数值定位出厂。也可发铺装层图纸联系销售人员，厂家深化桥梁伸缩缝图纸，推荐合适型号请施工现场审核确定后安排生产.

厂家咨询电话：0318-2329166     18932815855