建筑球型支座-衡水丰垚-球型支座

LQZ球型支座的技术性能??

1、支座竖向承载力分?34?级：1000、1500、2000、2500、3000、3500、4000、4500、5000、5500、6000、?7000、8000、9000、10000、12500、15000、17500、20000、22500、25000、27500、30000、?32500、35000、37500、40000、45000、50000、60000、70000、80000、90000、100000kN；也可根?据用户要求进行特殊规格的设计、制造

2、设计转角：0.02rad。?

3、支座可承受的水平力：GD?固定支座各向、DX?单向活动支座的限位方向向，为支座设计竖向承载力的?10%。多向活动(DX)支座各向、DX?单向活动支座活动方向的设计水平力为支座竖向设计承载力的?5%。?

4、支座设计位移：SX?双向活动支座和?DX?单向活动支座的顺结构方向的主位移量设计位移为±100mm?和±150mm，SX?双向活动支座的横向位移量为±40mm，DX?单向活动支座横向位移限值为±3mm。当所需位移量不同时，可进行特殊设计；?5、活动支座设计摩擦系数：常温（-25℃～60℃）低温（-40℃～-25℃）μ≤0.03?μ≤0.05?

6、温度适用范围：-40℃～+60℃?

7、支座使用环境：支座根据使用环境可分为普通型（适用于一般大气环境）和耐蚀型（适用于海洋大气环境及重度污染大气环境），耐蚀型支座需在型号?LQZ?后加注（NS）以做标识。?

8、对于有坡度要求的梁体，预制梁桥采用在支座上座板**面设置楔形板的方式以适应梁体的坡度要求；现浇梁桥的坡度由梁底混凝土调整，支座本体不设坡度。

桥梁可以说是连通的命脉，如果桥面出现裂缝是非常危险的，关乎车辆人员的生命安全。

　　对于桥面裂缝要如何处理呢?

　　一般在不影响桥梁结构性的裂缝采取才用一下三种方法

　　1、充填法。当裂缝较宽时，可沿裂缝砼表面凿成V形或U形槽，使用树脂砂浆材料进行填充，也可使用水泥砂浆或沥青等材料。

　　2、表面修补法。该法适用于缝较窄，用以恢复构件表面美观和提高耐久性时所采用，常用的是沿砼裂缝表面铺设薄膜材料。

　　3、注入法。当裂缝宽度较小且较深时，可采用将修补材料注入砼内部的修补方法，首先裂缝处设置注入用管，其他部位用表面处理法封住，使用低粘度注入材料，用电动泵或手动泵注入修补。

　　那如果裂缝影响到结构安全呢?

　　用粘贴加固。将钢板或型钢用改性和粘结剂，粘结到构件砼裂缝部位表面，使钢板或型钢与混凝土连成整体共同工作。粘结前，钢筋网表面进行喷砂除锈，混凝土刷净干燥，粘结层厚度为1～4毫米。

　　围套加固法。在周围尺寸允许的情况下，在结构外部一侧或数侧外包钢筋网片，以增加钢筋和截面，提高其承载力;对构件裂缝严重，尚未破碎裂透或一侧破裂的，将裂缝部位钢筋保护层凿去，外包钢筋网一层;大型设备基础一般采取增设钢板箍带，增加环向抗拉强度的方法处理。

　维修起来如此麻烦那是如造成裂缝的呢?

　　1、塑性收缩裂缝：塑性收缩是指混凝土在凝结之前，表面因失水较快而产生的收缩。

　　2、干缩裂缝：干缩裂缝多出现在混凝土养护结束后的一段时间或是混凝土浇筑完毕后的一周左右。水泥砂浆中水分的蒸发会产生干缩，且这种收缩是不可逆的。

　　3、温度裂缝：温度裂缝多发生在大体积混凝土表面或温差变化较大地区的混凝土结构中。

　　4、沉陷裂缝：沉陷裂缝的产生是由于结构地基土质不匀、松软，或回填土不实或浸水而造成不均匀沉降所致;或者因为模板刚度不足，模板支撑间距过大或支撑底部松动等所致，特别是在冬季。

　　5、化学反应引起的裂缝：混凝土拌和后会产生一些碱性离子，这些离子与某些活性骨料产生化学反应并吸收周围环境中的水而体积增大，单向滑动球型支座，造成混凝土酥松、膨胀开裂。

　　桥梁问题关乎生命必须要提前做好预防，完善设计以及施工的管理，使结构更加坚固牢固。

?GPZ（Ⅱ）盆式支座是钢构件与橡胶组合而成的新型桥梁支座，与同类的其它型号盆式。?

????支座和铸钢辊轴支座相比，具有承载能力大、水平位移量大、转动灵活等特点，且重量轻，结构紧凑，构造简单，建筑高度低，加工制造方便，节省钢材，降低造价等优点，是适宜于大垮桥梁使用的较理想的支座。本系列支座目前承载力为31个级别，建筑球型支座，承载力0.8MN-60MN，能满足大型桥梁建造的需要。?

????本标准系列中，固定支座在各方向和单向活动支座非滑移方向的水平承载力均不小于支座坚向承载力的10%。抗震型支座水平承载力不小于支座坚向承载力的20%。?支座转动角度不小于0.02rad.?加5201硅脂润滑后，常温型活动支座设计摩阻系数较小取0.03.??加5201硅脂润滑后，球型支座，耐寒型活动支座设计摩阻系数较小取0.06。

安装注意事项??

1、建议在墩、台**面设置支座垫石。

?4、支座上、下各部件纵横向必须对中，或由于安装时温度与设计温度不同，支座纵向上下各部件错开的距离必须与计算值相等。???5、支座中心线与主梁中心线应重合或保持平行。??

?6、连续桥梁实行体系转换时，必须在支座和水泥浆块之间采取隔热措施，以免损坏填充板和橡胶块。

球型支座与盆式橡胶支座的主要区别

?2、盆式支座安装前应拆箱作全方面检查及进行清洁。除去油污，特别是不锈钢与填充聚板的相对滑移面应用bing酮或酒精仔细擦洗干净，支座其它各件也应擦洗干净，支座内不得涂刷防锈油。???3、支座除标高必须符合设计要求外，为确保支座的使用性能，须保证三个方向的平面水平。??

?4、支座上、下各部件纵横向必须对中，或由于安装时温度与设计温度不同，支座纵向上下各部件错开的距离必须与计算值相等。???5、支座中心线与主梁中心线应重合或保持平行。??

?6、连续桥梁实行体系转换时，连廊钢结构球型支座，必须在支座和水泥浆块之间采取隔热措施，以免损坏填充板和橡胶块。?????

球型支座与盆式橡胶支座的主要区别?

球型支座与盆式橡胶支座的主要区别在于：盆式橡胶支座通过钢盆中橡胶的转动来满足梁体转角的需要，由于橡胶的转动反力矩与橡胶直径、厚度和硬度有关，因此公支座转动时，随着义座转角的变化，支座的转动反力矩相应发生变化，而且支座橡胶厚度有一定限制，—般为橡胶直径纳1/10一1/15，因此盆式橡胶支座的设计转角——般为0．012rad(40’)；球型支座则通过球冠衬板与球面四氟板之间的滑动来满足支座转角的需要，因此只要支座克服了球冠衬板与球面四氟板之间的滑动摩擦系数，支座就可以发生转动，此时转角的大小与转动力矩无关，因此球型支座可适应各种转角的需要。